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简历编号:JL18312 | 最近登录:2021-01-20 11:08

该简历来自中高端人才库

基本信息
姓名:*****
性别:男
联系电话:***** 已验证
出生年份:1989年
电子邮件:***** 已验证
婚姻状况:已婚
最高学历:硕士
工作经验:5-10年
所在地区:渝北区
职业状态:我目前已离职,可快速到岗
职业意向

期望年薪:18万

目前年薪:15.6万

期望地点:重庆市,上海市,广东省

期望职能:其他汽车

期望行业:汽车/摩托车/零配件

工作经历

2018-07至至今

[6年9月]

SFE工程师(轻量化) | 上海瑞卓软件股份有限公司
工作内容:
1、负责车身、开闭件和底盘等结构件拓扑优化,对结构设计提出改进优化方案; 2、根据相关结构模型数据进行结构强度、刚度、模态分析; 3、针对分析结果提出相应的分析可行性、改善建议或协助设计; 4、负责相关仿真分析评审、仿真分析标准、流程的制定与实施; 5、搭建白车身、车门或车架SFE模型,DOE试验设计,多目标多学科优化。

2015-06至2018-06

[3年]

强度耐久工程师 | 重庆阿尔特汽车技术有限公司
工作内容:
1、负责建立整车及零部件级的强度或疲劳有限元模型,并按要求进行有限元分析,对不合格的零件进行优化; 2、负责强度验证分析或设计更改分析(包括有限元模型、技术报告文件等); 3、参与研发项目的管理工作; 4、协助经理或主管,参与研发项目计划的论证与发起。

2014-09至2015-06

[9月]

实习CAE工程师 | 重庆力帆乘用车有限公司
工作内容:
负责零部件级刚强度、模态分析及优化。
教育培训

2012-09至2015-06

[2年9月]

硕士 | 重庆交通大学 | 机械工程 | 统招
学习课程:
主要研究方向:金属板材渐进成形(CAE)
项目经验

2020-05至2020-10

[5月]

柳汽商用车H77驾驶室SFE减重项目
项目描述:
商用车H77驾驶室SFE减重项目 开发工具:Hypermesh、Nastran、SFE和Isight
项目职责:
基于SFE全参模型的多性能集成轻量化优化。驾驶室分总成SFE建模、录制设计变量,DOE试验设计及变量重要性分析、建立近似模型等。通过最后优化,相较于基础车型各项性能均有提升,且实现减重42.9kg,减重比例14.4%。

2019-05至2019-11

[6月]

上汽大通SV62房车钢转铝减重项目
项目描述:
SV62房车地板钢转铝减重项目 开发工具:Hypermesh、Nastran和Optistruct
项目职责:
参与收集、整理和分析技术情报,并进行针对性研究论证。SV62房车钢转铝可行性论证、座椅行李箱冲击强度分析、整车车架和悬架连接点强度分析和优化、车型铝地板刚度分析、车架弯扭刚度和模态分析和房车铝型材地板拓扑优化等。

2018-04至2019-02

[10月]

江铃新能源GSE项目
项目描述:
GSE整车轻量化项目 开发工具:Hypermesh、Nastran和SFE Concept
项目职责:
参与技术与产品规划工作,主导GSE项目前期概念阶段强度分析工作。典型断面分析、白车身接头刚度分析、白车身弯扭刚度和模态分析以及灵敏度分析;对接SFE参数化建模工作,SFE建模前期准备(输入条件确认、设计变量确定);学习搭建SFE模型,初步会使用SFE软件,熟悉SFE分析流程;SFE参数化优化方案对接(车身、碰撞、NVH)。

2018-01至2018-04

[3月]

力帆轩朗EV改款项目
项目描述:
EV整车CAE分析 开发工具:Hypermesh、Nastran和Abaqus
项目职责:
参与EV项目强度分析工作,底盘强度分析、开闭件和车身强度分析及优化。

2016-11至2017-09

[10月]

北汽银翔S9项目
项目描述:
S9整车CAE分析 开发工具:Hypermesh、Nastran和Abaqus
项目职责:
主导S9项目强度分析工作(强度负责人),包括人员管理,任务分配,对接数据、分析边界条件,模型检查及分析报告审核,项目评审;整车BIW及TrimBody模型搭建,底盘强度分析、开闭件和车身强度分析及优化(ABAQUS和Optistruct拓扑优化)。

2016-05至2016-10

[5月]

长安P201项目
项目描述:
P201整车CAE分析 开发工具:Hypermesh、Nastran
项目职责:
开闭件刚度分析及优化;白车身弯扭刚度、安装点刚度分析及优化(Optistruct拓扑优化)。

2015-06至2016-03

[9月]

长安R104项目
项目描述:
R104整车CAE分析 开发工具:Hypermesh、Nastran、Abaqus和Femfat
项目职责:
开闭件刚强度分析及优化,抗凹分析、过开分析、下垂分析和Slam分析; BIW模型组装、千斤顶强度分析、拖钩强度分析、抱具夹持点强度分析及优化、油箱支架强度分析等;车身强度(TB)分析、基于道路载荷谱的车身强度分析。
语言能力
英语 | 熟练
自我评价

1、优势:熟练SFE软件,熟悉SFE+Isight多学科优化分析流程; 2、扎实的结构CAE基础,拥有丰富的工程应用及结构优化经验; 3、踏实肯干,吃苦耐劳。