在竞争激烈、快节奏的汽车租赁行业，技术是维持公司运转的燃料。这是艾维士·巴吉集团的案例，这家公司拥有艾维士租车和巴吉租车公司。事实上，该公司拥有超过6900个租赁点，超过400000辆汽车和大约24000名员工，而且他们通过测试和实施尖端技术不断地努力超越竞争对手。
　　“我们总是处于新技术的最前沿，这可以帮助我们改善客户体验或削减成本，所以我们建立了一个流程，该流程使我们能够试用技术来衡量客户的反应，”新泽西州帕西波尼公司的技术副总裁约翰·图拉托说，“我们是市场中第一个使用这些技术的公司，这就是我们的Rover和WOW系统。”
　　Rovers是艾维士在公司场地使用的无线手持设备，通过连接到公司的数据中心可以电子化处理交车处的业务。“最近，我们引进了电子收款机作为Rover系统的一部分，该系统能够直接把电子发 票发送到客户的邮箱中，所以他或她将不必担心丢失发 票，”图拉托解释道，“我们从客户那里知道他们对该项目的反应良好。”
　　第二个技术是车辆向导，或WOW，用于艾维士的机场班车上。“基本上，当参加我们的客户优惠项目的乘客还在公共汽车上时，WOW就允许我们处理他们的租赁协议文件，然后让这些乘客直接从车上下车，从而绕过了收银台，”他说。
　　但这些技术只是冰山一角。“我们的自动化和创新经历了多次的反复，”图拉托说，“我们已经升级了我们的技术基础设施并把它带入了21世纪，我们的目标不仅仅是创建新的创新领域，也是对现有产品的继续创新。”
　　尽管艾维士的数据中心外包给IBM已有多年，但是图拉托的集团也有自己的实验室和系统来测试项目的新技术和产品。“我们的实验室是做应用研究和试验新技术的地方，”他解释说，“我们在这里做头脑风暴，供应商在这里为我们展示他们的产品。我们使用无线技术获得了现有的技术和组件并进行创新。当新的应用出现时，我们早已经具有了这些无线技术的经验，可以快速地在各种平台上引进它们。”
　　该实验室也在寻找跨渠道一致性的方法，以便使在avis.com和budget.com网站上的客户体验与两家公司租赁柜台和其它接触点的体验一样。
　　在艾维士·巴吉集团，技术都已经整合到工作中——这不仅是说他们提供给企业的功能，而且是IT和业务线的员工作为一个团队工作的方式。“我们精诚团结，”图拉托说，“如果有一个新的问题需要解决，我们就一起来解决这个问题。我们有一个与业务项目一致的正式流程，我的工作就是检查技术和我们的业务战略，确定引进的技术对我们面对的问题和机会有何影响。”
　　艾维士·巴吉集团不会让2009年的经济形势挑战抑制技术创新，公司视客户满意度和忠诚度为其成功的基础。然而，与此同时，管理层也意识到，在这样的经济环境下，公司必须进行更简洁、更智能的运营。
　　“一些项目已经暂停，” 图拉托承认，“但我们正在推出许多战略举措，使我们继续取悦客户并促进业务增长，同时控制成本。”
　　我们的目标？当然是——继续超过竞争对手。