工作职责：1、负责汽车电子硬件功能安全设计相关工作，基于系统级别的SG，FSC，TSC来设计FSC，并由此导出FSR等硬件功能安全相关需求；2、负责硬件电路的功能安全评审和判定，从全局考量产品硬件功能安全设计的可行性，如ASIL等级的设定和兼顾成本把握等；3、负责与硬件团队协作，指导硬件工程师进行功能安全电路的分析、设计、和测试验证等；4、负责关键电路及关键模块的失效模式分析和计算，以及硬件功能安全设计的风险管控；5、负责DFMEA、FMEDA，FTA/DFA的分析与计算；6、负责硬件功能安全开发流程体系建设和相关文档的撰写，并主导硬件功能安全文件库的建立；7、负责推动硬件部门和相关接口部门功能安全文化的普及，以及定期进行功能安全相关培训等。职位要求：1、电子类，机械类或自动化类相关专业；2、本科及以上学历，3年以上汽车电子工作经验，并具有2年及以功能安全开发经验，至少1个以上功能安全项目落地经验，有汽车级零部件相关功能安全落地经验优先；3、熟悉功能安全开发流程，精通IEC61508，ISO26262等功能安全相关规范；4、熟悉FSC，FSR，TSC，TSR，HARA等功能安全分析和开发流程；5、熟悉V模型开发流程，有过硬件故障注入板设计和测试经验为佳；6、沟通能力强，思路清晰，责任心强；具备功能安全工程师资质者优先；7、有过大型跨国外企或主流Tire1功能安全设计与开发经验优先。

毫末智行成立于 2019 年，是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司,前身是长城汽车智能驾驶前瞻部。毫末智行以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标，助力客户重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。 2021 年 2 月，毫末智行完成 Pre-A 轮融资数亿元人民币，投资方为首钢基金领投，美团、 高瓴创投等资本跟投。截至 2021 年底，营收将达到数亿元人民币，是中国短期营收增速快的自动驾驶公司。 在业务布局上，毫末智行在辅助驾驶产品落地规模方面处于行业先锋，其辅助驾驶系统未来三年搭载乘用车数量超过 100 万台。目前毫末辅助驾驶系统已经搭载至长城汽车上市量产车型魏牌摩卡、坦克 300 城市版中。毫末智行辅助驾驶用户行驶里程突破 200 万公里。截止到 2022 年底，还将搭载至 34 款长城车型中。 毫末智行全栈自研的 NOH（智慧辅助驾驶系统）将在 2021 年第四季度搭载至魏牌摩卡， 正式交付到消费者手中。同时毫末智行在末端自动驾驶领域率先布局，已与美团、物美多点、阿里达摩院等行业头部 客户达成合作，位列该领域市场份额前列。 历经两年高速发展，毫末智行已成功探索出自身的毫末模式=（稳定的量产能力先进的数据智能安全）^生态，并已经成长为中国产品落地规模大、营收增速快的自动驾驶公司。在 成立短短不到两年的时间内已成长为中国智能驾驶领域技术与商业应用的推动者，是勇闯无人区的践行者。